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Memoria histórica - El mundo al revés
Escrito por Anaís Cid viernes, 09 de abril de 2010
Calificación del usuario:  / 9

Para los que recordáis la historia de Constantino Felipe Gascón, os diré que recientemente hemos recibido buenas noticias sobre la recuperación de la memoria histórica en Torrijo de la Cañada. Aunque no se trate de esta persona, gracias a ARICO (Asociación por la recuperación e investigación contra el olvido) y a los vecinos de este pueblo se han podido recuperar los cuerpos de 12 personas en una fosa común en el pueblo de Cetina. El trabajo ahora empieza en los laboratorios para poder llevar a cabo las pruebas de ADN para así dar nombres y apellidos a estos restos y poder por fin darles el descanso que merecen. Tanto ellos como sus familias. Pero, como suele ocurrir, este hecho ha venido acompañado de una muy mala noticia.

 

Fosa común en Cetina

 

Modificado el viernes, 09 de abril de 2010
 
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El comité de Opel convoca una manifestación contra el plan de Magna
Escrito por Sergio Cebrián viernes, 18 de septiembre de 2009
Calificación del usuario:  / 1

La manifestación partirá el sábado a las 12.00 horas de la plaza de San Miguel de la capital aragonesa y finalizará en la Plaza de Paraíso. 

El plan de Magna y de su socio ruso Sberbank contempla la eliminación de 10.500 empleos en Europa, de los que alrededor de 1.700 despidos corresponderían a la planta de Figueruelas (Zaragoza), teniendo en cuenta que la producción asignada para la planta aragonesa se reduciría a 320.000 unidades.

Modificado el viernes, 18 de septiembre de 2009
 
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Muere un trabajador electrocutado en Zaragoza
Escrito por Sergio Cebrián viernes, 26 de septiembre de 2008
Calificación del usuario:  / 7

 Desgraciadamente el martes nos encontramos con una muerte de un trabajador mientras realizaba tareas de mantenimiento en un transformador contiguo al edificio de Telefónica (“El Pirulí” para los maños) en vía Hispanidad. Jesús Sáez Caño tenía 53 años y trabajaba para la empresa ELDU S.A., especializada en baja y alta tensión. Actualmente el servicio de mantenimiento en Telefónica esta subcontratado a la empresa ELDU S.A. 

Hace falta mucho trabajo y esfuerzo para evitar que se vuelva a repetir una noticia así en cualquier rincón de España, pero es exigible una mayor vigilancia por parte de las administraciones públicas para que se cumplan las leyes de prevención de accidentes laborales por parte de las empresas, mayor inspección y una regulación más contundente, porque estamos hablando de vidas humanas. Es exigible el estudio de reducciones de jornada laboral en los casos de fatiga real, pues el estrés, precariedad e inseguridad van unidos de la mano en muchos puestos de trabajo con fatales consecuencias.

 

 

(Foto: Protesta por la siniestralidad laboral en Andalucía: 172 muertes en 2007)

 

Modificado el jueves, 25 de septiembre de 2008
 
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Los promotores de Gran Scala tienen un oscuro pasado
Escrito por Sergio Cebrián martes, 15 de abril de 2008
Calificación del usuario:  / 1
La solvencia de los principales empresarios que impulsarán Gran Scala está en entre dicho por una exhaustiva investigación del Periódico de Aragón. Se nos debe una explicación a los aragoneses, no puede ser que Aragón apueste por un gran proyecto de ocio y juego (ya de por sí muy polémico) mientras empiezan a aparecer dudas y puntos negros en el pasado de los promotores de Gran Scala. El proyecto de Gran Scala necesita una gran transparencia, nada de opacidad. Esperemos que nuestro consejero de Industria nos aclare pronto las dudas.
Modificado el martes, 15 de abril de 2008
 
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Gran Scala y su impacto medioambiental
Escrito por Ecología y Desarrollo jueves, 03 de abril de 2008
Calificación del usuario:  / 2

 http://granscaladebate.wordpress.com/ 

Los promotores esperan turistas de todo el mundo que, fundamentalmente, llegarán a España en avión, el modo de transporte que más emisiones de gases de efecto invernadero genera en la actualidad. En la combustión de las turbinas de los aviones, además de CO2, se emiten dióxidos de nitrógeno (NOx) que a la altura a la que vuelan los aviones tiene un potencial de calentamiento casi 300 veces mayor que el del CO2.  El impacto en el clima del transporte aéreo es tal que la Unión Europea está estudiando la inclusión de este sector dentro del mercado obligatorio de emisiones para conseguir que las compañías implementen medidas de reducción. Si consideramos que el 90 % de los visitantes llegará en avión recorriendo una distancia media de 2000 km y considerando que las emisiones medias de un trayecto de avión de estas características son 324 grCO2e por pasajero y kilómetro, las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al transporte anual de los turistas hasta Gran Scala puede llegar a alcanzar casi los 15 millones de tCO2e/año, una cantidad comparable a las emisiones de gases de efecto invernadero de Aragón en el año 2003 (19,693 millones de tCO2/año). Este dato pone de manifiesto que la dimensión del impacto de Gran Scala excederá los límites del complejo en si mismo y alcanzará un nivel global al provocar emisiones en todos los lugares del planeta.

Para saber qué es Gran Scala, pincha aquí .

Modificado el jueves, 03 de abril de 2008
 
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